HOT ! パーツ CJmotorsports FXFB Riser Extension Kit Bitchin Seat Store 2018 Fat Bob FXFB 3

Bitchin Seat Store 2018 Fat Bob FXFB 3。Bitchin Seat Store 2018 Fat Bob FXFB 3。Bitchin Seat Store 2018 Fat Bob FXFB 3。CJmotorsports FXFB Riser Extension Kit 2.5インチミルウォーキーエイトのFXFBSに装着しておりました。選択肢が少ないファットボブのライザーエクステンションです。ポジションがかなり楽になりました。日本国内で取り扱い店がなかったため、直接メーカーから輸入しました。装着期間は半年ほどで、2〜3回短時間乗っただけですが、傷・汚れがあります。（装着したら隠れます。）私の場合、配線類を延長せず純正のままでギリギリ届きましたが、車両によりばらつきがあるようなのでご注意ください。以下がメーカーサイトの説明を翻訳した文章です。このスペーサーブロックキットは、2018年以降のソフテイルFXFBファットボブの純正ハンドルバーライザーをリフトアップするためのものです。ハンドルバーが持ち上がり、ライダーに近づくため、より直立したライディングポジションが得られます。キットには、6061-T6ビレット削り出しアルミライザーブロック2個とグレード8ファスナーが含まれています。機械加工された短い垂直支柱を備えたブロックは、純正ライザー底部の戻り止めと干渉嵌合するように設計されています。ブロック底部には、純正ライザーに元々装着されていたオリジナルのラバーバンパーを取り付けるための戻り止めが付いています。テクニカルノート：取り付けによっては、ブレーキラインとクラッチラインの延長が必要になる場合があります。ABS搭載バイクの場合、純正ラインから1.75インチ（約4.7cm）まで延長しても問題ないことがわかりました。純正ラインから最大3インチ（約7.6cm）まで延長するユーザーもいますが、これは推奨しません。これにより、本来のたわみがほとんど失われるため、ラインの損傷や摩耗がないか頻繁に点検する必要があります。非ABS搭載バイクは、ABS搭載バイクよりも純正ラインが短いという報告があります。非ABS搭載バイクへの取り付け作業はまだ行っていないため、このことを確認できません。取り付け後のバイクの安全確保と走行前点検は、取り付け担当者とライダーの責任となります。。Bitchin Seat Store 2018 Fat Bob FXFB 3。ST50ダックスにて使用 Graftスイングアーム。ライブディオ AF35 ビックキャブ化 KN企画 インマニ 加工品 実働取り外し。HONDA CBX250S 名車　旧車。専用ページ‼️z400gp純正インシュレーター Oリング無し。cb250t cb400t クラッチカバー。キャッツファクトリー製　モンキー125 右サイドフレームカバー。DUCATIモンスターカウルステー　貴重。SR400 VMキャブ。cb400sf nc42 純正レギュレータ　新品未使用。デコピン！バイク部品！。エンジンオイル SAE50 7本。バイク用ETC　ミツバ　MSC-BE51 アンテナ別体型。CT110 サブタンクホルダー。cb250t cb400t hawk メッキクラッチカバー 中古美品。ワルツ機械 マフラー。CRF125F グリッププレート フレームガード。カワサキゼファー750　ZEPHYR。□中古　DUCATY848ストリートファイター用　トップブリッジ ブラック。【新品・未使用】GSユアサ YTZ10S バッテリー